Н аскоро Toyota официално потвърди, че разработва нов V8 двигател. Също така стана ясно, че се очаква той да дебютира под капака на нов суперавтомобил с емблемата GR, който компанията ще представи на 4 декември. Тази история обаче започна да придобива някои интересни подробности. Оказва се, че Toyota планира да монтира новия V8 и в обикновени модели, не само в най-мощните и най-бързите. Очевидно това е необходимо, за да се спестят пари чрез производството и използването му в голям мащаб.
Ръководителят на отдела за задвижване на Toyota, Такаши Уехара, говори за това в интервю за австралийски журналисти. Според него е технически възможно да се инсталира този двигател под капака на Land Cruiser (LC300), който в момента се предлага само с бензинов или дизелов V6. Новият V8 агрегат е „донякъде близък“ до 2,0-литровия двигател на компанията, обяснява Уехара пред списание Drive. Той има предвид модулния 4-цилиндров агрегат G20E, който компанията тества на прототипа GR Yaris M и който може да се използва в широка гама от модели.
Според GoAuto, наскоро разгорещено обсъжданият нов V8 на Toyota може да бъде 4,0-литров с две турбини, съставен по същество от два 2,0-литрови четирицилиндрови мотора с турбокомпресор. Очаква се той да се появи в производствената версия на Lexus Sport Coupe и, очевидно, в Toyota GR GT, която ще дебютира след месец.
Все още няма потвърдени спецификации за този V8. Като се има предвид обаче, че японците очакват да извлекат над 400 к.с. от 2,0-литровия четирицилиндров двигател с турбокомпресор, V8 би могъл да генерира много, много повече.
Що се отнася до стандартните модели, в които би могъл да се появи новият V8, очевидно е логично той да бъде поставен под капака на най-големите автомобили на компанията, като Land Cruiser (LC250 и LC300), Lexus GX и LX, както и Tundra и Sequoia.